(07月15日)甲醇法合成聚甲氧基二甲醚工艺研发成功

本文摘要：(07月15日)甲醇法制备凝甲氧基二甲醚工艺研发顺利加到时间:2014-07-15原文公开发表:2014-07-15人气:58北京旭阳化工研究院自律研发出有了甲醇法制备凝甲氧基二甲醚(DMMn)的环保工艺。该工艺基本无三废产生，目前早已已完成千吨级中试实验，正在展开工艺包在编成。

(07月15日)甲醇法制备凝甲氧基二甲醚工艺研发顺利加到时间:2014-07-15原文公开发表:2014-07-15人气:58北京旭阳化工研究院自律研发出有了甲醇法制备凝甲氧基二甲醚(DMMn)的环保工艺。该工艺基本无三废产生，目前早已已完成千吨级中试实验，正在展开工艺包在编成。

北京旭阳化工研究院煤化工研究所所长王耀红回应，他们研发的DMMn生产工艺主要是多聚甲醛与甲缩醛在酸性条件下再次发生聚合反应，反应后的DMM1-8物料经分离出来、精制获得产品DMM3-8，并未反应的物料及DMM2循环利用，基本构建零排放，工艺绿色环保。DMM2也可作为产品采出，替换甲苯作为环保、低毒的优良溶剂用于。其中，多聚甲醛由公司自行研发的较低聚合度多聚甲醛制备技术生产，与普通多聚甲醛比起，更容易降解。

此外，与其他使用多聚甲醛的生产技术比起，该工艺的甲醛转化率低、工艺流程较短、投资较低，基本无三废产生，每吨产品仅有产生2千克废水或废液，且废液可回用。同时，该条工艺路线可联产甲醛、多聚甲醛、甲缩醛三种产品，产品结构可根据市场行情调节，构建效益最大化。一方面，2013年中国甲醇生产能力5400万吨/年，其中煤基甲醇占到总生产能力的六成以上，各地甲醇企业动工负荷严重不足，迫切需要研发下游产品。

另一方面，众多研究指出，加到10%-20%的DMM3-8，发动机废气尾气烟度最低可减少80%-90%，NOx可以减少50%，同时热效率提升几个百分点。DMM3-8是目前世界上普遍认为的环保型燃油组分。我国2013年柴油消费量为1.7亿吨，按照DMM3-8在柴油中的加到量15%估计，可减少我国对原油需求量大约5300万吨(按每吨原油产0.48吨柴油计算出来)，减少我国对国外原油依存度11%。

因此，用于甲醇制备DMMn技术对于煤话工产业结构调整、转变甲醇消费结构、确保国家能源安全、构建节能减排目标具备重大意义。随着石油资源的日益减少，DMM3-8发展前景辽阔。

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